MS Hamburg in Schräglage (Video)

MS Hamburg

Kreuzfahrtschiff in Bedrängnis -

MS HamburgNicht ganz so lus­tig ver­lief im Febru­ar 2015 die Ein­fahrt des Kreuz­fahrt­schiff MS Ham­burg in den Hafen von San­ta Cruz de La Pal­ma.

Hoher Wel­len­gang und stür­mi­sche Win­de mach­ten den Anle­ge­vor­gang an der Mole zum Aben­teu­er (Foto: Jose Car­los). So man­chem Pas­sa­gier auf der MS Ham­burg mag wohl an die­sem Mor­gen der Früh­stücks-Bis­sen im Hal­se ste­cken geblie­ben sein. Sofern er über­haupt noch sein Bröt­chen und die Kaf­fee­tas­se recht­zei­tig auf dem Tisch sichern konn­te. “Alles sei plötz­lich quer durch den Spei­se­saal geflo­gen – von der Mar­me­la­de bis zu den Pom­mes – und Nach­bars Kaf­fee habe sein wei­ßes Hemd ein­ge­färbt” wie mir wenig spä­ter ein noch auf­ge­reg­ter Gast im Hafen ges­ten­reich demons­trier­te. “Für heu­te reicht es mir bereits

Was war mit der MS Hamburg geschehen?

Der Atlan­tik – meist ein eher ruhi­ges Gewäs­ser, kann sich in den Win­ter­mo­na­ten aber auch von sei­ner wil­den Sei­te zei­gen. Dazu kommt eine tücki­sche Unter­strö­mung direkt an der Hafen­ein­fahrt von La Pal­ma, die das gan­ze Kön­nen eines Kapi­täns for­dert. Grö­ße­re Kreuz­fahrt­schif­fe wie AIDA oder Mein Schiff, dre­hen dann meist ab und steu­ern einen ruhi­ge­ren Hafen auf einer Nach­bar­in­sel an.

Es bleibt aber der Ein­schät­zung und Ent­schei­dung des Kapi­tän über­las­sen, wohin die Fahrt geht … und der Kapi­tän der MS Ham­burg hat sich für das Ein­lau­fen in den Hafen von San­ta Cruz de La Pal­ma ent­schie­den.

Sicher ein nicht ganz unge­fähr­li­ches Manö­ver, da in unmit­tel­ba­rer Nähe genü­gend spitz­kan­ti­ge Fel­sen und Mau­ern sind. Aber es hat geklappt und bleibt als Eska­pa­de in Erin­ne­rung.

Die­se aben­teu­er­li­che Akti­on der MS Ham­burg wur­de von fes­tem Boden vom Strand von Los Can­ca­jos gefilmt. Das Video (Dan­ke an Hel­mut L.) ging mir erst jetzt zu. Die Bild­qua­li­tät ist nicht die bes­te, zeigt aber doch, wie die MS Ham­burg zum Spiel­ball des Mee­res wird.


Hier noch ein­mal mein Bei­trag vom Febru­ar 2015 “Wel­len­gang und die Kraft des Mee­res” zum Nach­le­sen.

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